配合選擇原則參考示意 | ||||||||||||
軸承配合,即配合零件(如軸和軸承孔)之間的干涉量,分為緊配合、鬆配合、壓入配合、過度配合。 鬆配合便於安裝,但過於鬆的配合可能會導致軸承打滑,造成過度磨損或振動,嚴重時可能導致軸承圈斷裂或軸承卡死。 輕微的壓入配合通常有助於防止軸承滑動,但過度的壓入配合會消除軸承的內部間隙、導致溫升,進而導致提早失效。 應用所需的配合類型取決於多種因素,例如負載、操作溫度、軸承類型以及軸或軸承座的材質。如需更多資訊,請聯繫我們的技術團隊。 |
![](https://www.topex.com.tw/archive/image/product2/images/layoutlist/OTHER/d557a92df7b52189.webp)
*軸承負荷較大、承受振動、衝擊負荷時,干涉量需要再增大。
1.徑向軸承 (JIS 0級,6X級,6級) 配合的一般基準 | |||||||||
1-2 | 與軸的配合 | ||||||||
應用條件 | 滾珠軸承 | 滾柱軸承 | 自動對位 | 軸的公差代號 | 備註 | ||||
滾錐軸承 | 滾子軸承 | ||||||||
軸徑(mm) | |||||||||
超過 | 以下 | 超過 | 以下 | 超過 | 以下 | ||||
圓柱孔軸承(0級,6級,6X級) | |||||||||
內圈旋轉負荷或方向不定負荷 | 輕負荷(1)或變化負荷 | - | 18 | - | - | - | - | h5 | 精度要求較高的場合選擇js5、k5及m5代替js6、k6及m6。 |
18 | 100 | - | 40 | - | - | js6 | |||
100 | 200 | 40 | 140 | - | - | k6 | |||
- | - | 140 | 200 | - | - | m6 | |||
常規負荷(1) | - | 18 | - | - | - | - | js5 | 單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場合,不需考慮配合造成的內部游隙變化,選擇k6及m6代替k5及m5 | |
18 | 100 | - | 40 | - | 40 | k5 | |||
100 | 140 | 40 | 100 | 40 | 65 | m5 | |||
140 | 200 | 100 | 140 | 65 | 100 | m6 | |||
200 | 280 | 140 | 200 | 100 | 140 | n6 | |||
- | - | 200 | 400 | 140 | 280 | p6 | |||
- | - | - | - | 280 | 500 | r6 | |||
重負荷(1)或沖擊負荷 | - | - | 50 | 140 | 50 | 100 | n6 | 使用大於標準游隙組(CN)的軸承。 | |
- | - | 140 | 200 | 100 | 140 | p6 | |||
- | - | 200 | - | 140 | 200 | r6 | |||
內圈靜止負荷 | 內圈沿軸自由移動 | 所有軸徑 | g6 | 精度要求較高的場合,選擇g5。對於大型軸承,為實現自由移動,也可選擇f6。 | |||||
不需內圈沿軸自由移動 | 所有軸徑 | h6 | 精度要求較高的場合,選擇h5。 | ||||||
中心軸向負荷 | 所有軸徑 | js6 | 一般不通過配合對軸和內圈進行固定 | ||||||
圓錐孔軸承 (0)級 (帶緊定襯套或退卸襯套) | |||||||||
全負荷 | 所有軸徑 | h9/IT5(2) | 傳動軸等也可選擇h10/IT7(2) | ||||||
1-2軸配合 (圓錐孔軸承 (0)級 帶定緊定 | |||||||||
全負荷 | 所有軸承類型 | 所有軸徑 | 公差代號 | h9 / IT5 (2) | 一般應用 | ||||
h10 / IT7 (2) | 用於傳動軸等 | ||||||||
*轉載自NTN型錄 | |||||||||
(1)輕負荷,常規負荷、及重負荷的定義 | |||||||||
輕負荷: 徑向當量動負荷≦0.06Cr | |||||||||
常規負荷:0.06Cr<徑向當量動負荷≦0.12Cr | |||||||||
重 負 荷:0.12Cr<徑向當量動負荷 | |||||||||
(2)IT5及IT7規定了軸的圓度公差、圓柱度公差等。 | |||||||||
備註 1:上表適用于鑄鐵或鋼制軸承座 | |||||||||
2:如果軸承儘承受中心軸向載荷,選擇公差代號需使外圈有徑向游隙 |
向心軸承 (0級、6X級、6級) 常用配合軸承座孔的公差代號: | |||||
應用條件 | 軸承座孔 公差代號 |
備註 | |||
軸承座 | 載荷類型等 | 外圈軸向移動(2) | |||
整體軸承座或剖分軸承 座 | 外圈靜止負荷 | 所有負荷種類 | 可以移動 | H7 | 大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場合也可選擇G7 |
輕負荷(1)或常規負荷(1) | 可以移動 | H8 | / | ||
高溫的軸和內圈 | 可以自由移動 | G7 | 大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場合也可選擇F7 | ||
整體軸承座 | 輕負荷或常規負荷下要求高旋轉精高 | 原則上不可以移動 | K6 | 主要適用於滾子軸承 | |
可以移動 | Js6 | 主要適用於球軸承 | |||
要求靜音旋轉 | 可以移動 | H6 | / | ||
方向不定負荷 | 輕負荷或常規負荷 | 可以移動 | Js7 | 要求精度場合可以選擇Js6及K6代替Js7及K7 | |
常規負荷或重負荷(1) | 原則上不可以移動 | K7 | |||
大沖擊負荷 | 不可以移動 | M7 | / | ||
外圈旋轉負荷 | 輕負荷或變化負荷 | 不可以移動 | M7 | / | |
常規負荷或重負荷 | 不可以移動 | N7 | 主要適用於球軸承 | ||
薄壁軸承座承受重負荷或大沖擊負荷 | 不可以移動 | P7 | 主要適用於滾子軸承 | ||
*轉載自NTN型錄 | |||||
(1)輕負荷,常規負荷、及重負荷的定義 | |||||
輕負荷: 徑向當量動負荷≦0.06Cr | |||||
常規負荷:0.06Cr<徑向當量動負荷≦0.12Cr | |||||
重 負 荷:0.12Cr<徑向當量動負荷 | |||||
(2)對于不可離軸承,給出外圈是否可以軸向移動 | |||||
備註 1:上表適用于鑄鐵或鋼制軸承座 | |||||
2:如果軸承儘承受中心軸向載荷,選擇公差代號需使外圈有徑向游隙 |
與軸的配合
1.徑向軸承 (JIS 0級,6X級,6級) 配合的一般基準 | |||||||||
1-2 | 與軸的配合 | ||||||||
應用條件 | 滾珠軸承 | 滾柱軸承 | 自動對位 | 軸的公差代號 | 備註 | ||||
滾錐軸承 | 滾子軸承 | ||||||||
軸徑(mm) | |||||||||
超過 | 以下 | 超過 | 以下 | 超過 | 以下 | ||||
圓柱孔軸承(0級,6級,6X級) | |||||||||
內圈旋轉負荷或方向不定負荷 | 輕負荷(1)或變化負荷 | - | 18 | - | - | - | - | h5 | 精度要求較高的場合選擇js5、k5及m5代替js6、k6及m6。 |
18 | 100 | - | 40 | - | - | js6 | |||
100 | 200 | 40 | 140 | - | - | k6 | |||
- | - | 140 | 200 | - | - | m6 | |||
常規負荷(1) | - | 18 | - | - | - | - | js5 | 單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場合,不需考慮配合造成的內部游隙變化,選擇k6及m6代替k5及m5 | |
18 | 100 | - | 40 | - | 40 | k5 | |||
100 | 140 | 40 | 100 | 40 | 65 | m5 | |||
140 | 200 | 100 | 140 | 65 | 100 | m6 | |||
200 | 280 | 140 | 200 | 100 | 140 | n6 | |||
- | - | 200 | 400 | 140 | 280 | p6 | |||
- | - | - | - | 280 | 500 | r6 | |||
重負荷(1)或沖擊負荷 | - | - | 50 | 140 | 50 | 100 | n6 | 使用大於標準游隙組(CN)的軸承。 | |
- | - | 140 | 200 | 100 | 140 | p6 | |||
- | - | 200 | - | 140 | 200 | r6 | |||
內圈靜止負荷 | 內圈沿軸自由移動 | 所有軸徑 | g6 | 精度要求較高的場合,選擇g5。對於大型軸承,為實現自由移動,也可選擇f6。 | |||||
不需內圈沿軸自由移動 | 所有軸徑 | h6 | 精度要求較高的場合,選擇h5。 | ||||||
中心軸向負荷 | 所有軸徑 | js6 | 一般不通過配合對軸和內圈進行固定 | ||||||
圓錐孔軸承 (0)級 (帶緊定襯套或退卸襯套) | |||||||||
全負荷 | 所有軸徑 | h9/IT5(2) | 傳動軸等也可選擇h10/IT7(2) | ||||||
1-2軸配合 (圓錐孔軸承 (0)級 帶定緊定 | |||||||||
全負荷 | 所有軸承類型 | 所有軸徑 | 公差代號 | h9 / IT5 (2) | 一般應用 | ||||
h10 / IT7 (2) | 用於傳動軸等 | ||||||||
*轉載自NTN型錄 | |||||||||
(1)輕負荷,常規負荷、及重負荷的定義 | |||||||||
輕負荷: 徑向當量動負荷≦0.06Cr | |||||||||
常規負荷:0.06Cr<徑向當量動負荷≦0.12Cr | |||||||||
重 負 荷:0.12Cr<徑向當量動負荷 | |||||||||
(2)IT5及IT7規定了軸的圓度公差、圓柱度公差等。 | |||||||||
備註 1:上表適用于鑄鐵或鋼制軸承座 | |||||||||
2:如果軸承儘承受中心軸向載荷,選擇公差代號需使外圈有徑向游隙 |
與軸承殼的配合
向心軸承 (0級、6X級、6級) 常用配合軸承座孔的公差代號: | |||||
應用條件 | 軸承座孔 公差代號 |
備註 | |||
軸承座 | 載荷類型等 | 外圈軸向移動(2) | |||
整體軸承座或剖分軸承 座 | 外圈靜止負荷 | 所有負荷種類 | 可以移動 | H7 | 大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場合也可選擇G7 |
輕負荷(1)或常規負荷(1) | 可以移動 | H8 | / | ||
高溫的軸和內圈 | 可以自由移動 | G7 | 大型軸承及外圈與軸承座溫差大的場合也可選擇F7 | ||
整體軸承座 | 輕負荷或常規負荷下要求高旋轉精高 | 原則上不可以移動 | K6 | 主要適用於滾子軸承 | |
可以移動 | Js6 | 主要適用於球軸承 | |||
要求靜音旋轉 | 可以移動 | H6 | / | ||
方向不定負荷 | 輕負荷或常規負荷 | 可以移動 | Js7 | 要求精度場合可以選擇Js6及K6代替Js7及K7 | |
常規負荷或重負荷(1) | 原則上不可以移動 | K7 | |||
大沖擊負荷 | 不可以移動 | M7 | / | ||
外圈旋轉負荷 | 輕負荷或變化負荷 | 不可以移動 | M7 | / | |
常規負荷或重負荷 | 不可以移動 | N7 | 主要適用於球軸承 | ||
薄壁軸承座承受重負荷或大沖擊負荷 | 不可以移動 | P7 | 主要適用於滾子軸承 | ||
*轉載自NTN型錄 | |||||
(1)輕負荷,常規負荷、及重負荷的定義 | |||||
輕負荷: 徑向當量動負荷≦0.06Cr | |||||
常規負荷:0.06Cr<徑向當量動負荷≦0.12Cr | |||||
重 負 荷:0.12Cr<徑向當量動負荷 | |||||
(2)對于不可離軸承,給出外圈是否可以軸向移動 | |||||
備註 1:上表適用于鑄鐵或鋼制軸承座 | |||||
2:如果軸承儘承受中心軸向載荷,選擇公差代號需使外圈有徑向游隙 |